旅客身藏7000克金条入境
旅客无论是弗里德曼还是哈耶克都没有分析莫迪利亚尼—米勒定理的框架。
我们构建的这个新的共同微观基础就是货币即国家股权,身藏分析工具为合约理论。基于我们提出的新微观基础,克金宏观经济学中的最优货币供给问题变成了公司金融中的最优投资问题,克金由此我们更全面地分析了最优货币供给问题,从中得出了全新的认知,并回答了中国如何在改革开放后的40多年里通过创造性货币供给解决高速发展的融资问题,实现经济繁荣。
传统的中央银行在危机时强调模糊性,条入即所谓的建设模糊性(constructiveambiguity),条入而我们的新规则更强调科学性,使得中央银行学有了更坚实的科学基础。通过与世界多国宏观和货币政策管理层的交流与讨论,旅客从资本市场的角度近距离观察市场对宏观和货币政策的反应,旅客同时分析中国与一些新兴市场国家的快速发展、1997年亚洲金融危机、2008年全球金融危机和2020年全球新冠疫情危机,进而做出相应判断。身藏我们的合作始于20年前在国际货币基金组织(IMF)工作期间。
(作者帕特里克·博尔顿为伦敦帝国理工学院金融学教授,克金黄海洲为清华大学五道口金融学院和上海高级金融学院特聘金融学教授。过去30年,条入合约理论、金融理论、金融危机理论等领域都取得了长足发展,我们也有幸参与其中。
考虑到中央银行可以在危机时增发货币作为股权资本,旅客本书推演了中央银行在危机时更科学的最后救助人(RescueroftheLastResort,ROLR)救助规则,旅客即中央银行在考虑对金融机构提供救助时,不必要求其提供优质抵押品,也不必收取较高利率,而是要求被救机构有较好的公司治理,以利于按合适的价格对这些机构进行股权重组。
中央银行在考虑是否增发货币作为股权资本时,身藏需要权衡长期通缩成本(由微观层面许多企业和家庭面临债务重压所致)和潜在的通胀成本(由增发货币作为股权资本Ⅹ货币的本质引致)。沃尔沃集团持有30%股份,克金可给予领克技术层面支持,更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。
林杰表示,条入领克每款车设计投入都是亿级,原创的设计,让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。从产品来看,旅客领克Z10继承了TheNextDay概念车的未来设计理念和前瞻科技构想。
同时,身藏配合英伟达Orin-X这一行业领先的智能驾驶芯片,领克Z10能够实时处理海量数据,实现复杂场景下的精准判断与快速响应。新能源时代,克金争先可以,但不必恐后。
(责任编辑:马鞍山市)
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